下面由浩辰為大家介紹影響洗煤設備(bei)齒輪光(guang)滑的要素有什么？
1、溫(wen)度
溫(wen)(wen)度下落時,平(ping)滑油(you)(you)會變稠(chou)。溫(wen)(wen)度上(shang)升時,則(ze)會變稀(xi)。因(yin)而(er)(er)在低溫(wen)(wen)條件(jian)下需求(qiu)低粘(zhan)度的平(ping)滑油(you)(you),而(er)(er)在高溫(wen)(wen)條件(jian)下則(ze)需求(qiu)厚重的油(you)(you)以預防(fang)金屬與金屬之間的干抵觸。
2、速(su)度(du)
滑動和轉動的(de)(de)速度越快,齒(chi)輪間(jian)擠進(jin)平滑劑的(de)(de)光(guang)陰就越少。同時在高(gao)速運作下平滑油(you)(you)更易(yi)結塊(kuai)變厚。因(yin)而,低速用高(gao)粘(zhan)度,稠(chou)油(you)(you),高(gao)速用低粘(zhan)度油(you)(you),稀(xi)油(you)(you)。
3、負(fu)荷(he)
高(gao)粘(zhan)(zhan)度(du)油(you)比稀油(you)更(geng)能(neng)抵御重負(fu)并預(yu)防金(jin)屬(shu)與金(jin)屬(shu)之間的碰(peng)撞。因而,輕負(fu)荷(he)需求(qiu)低粘(zhan)(zhan)度(du)的平(ping)滑(hua)(hua)油(you),高(gao)負(fu)荷(he)需求(qiu)高(gao)粘(zhan)(zhan)度(du)的平(ping)滑(hua)(hua)油(you)。
4、瞬間壓力
由引擎發出的律(lv)動力(li),這(zhe)就需求對照厚重的油(you)以防油(you)膜(mo)的瞬(shun)間(jian)團(tuan)結而發作的邊境平滑,由于唯有很少(shao)的平滑油(you)可留下。在這(zhe)種(zhong)情況下,需求一種(zhong)含有壓增加劑(ji)的平滑油(you)。
5、齒輪類別
運用直齒(chi)(chi)(chi)、斜齒(chi)(chi)(chi)、人字齒(chi)(chi)(chi)和(he)傘齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)副時(shi),滑(hua)(hua)動(dong)(dong)和(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)會(hui)發(fa)作有用的(de)(de)(de)油膜形成從(cong)而(er)緩釋嚙合的(de)(de)(de)輪(lun)齒(chi)(chi)(chi)間的(de)(de)(de)直接接觸(chu)。在洗煤機渦輪(lun)渦桿和(he)雙曲面(mian)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)等非對等軸傳(chuan)動(dong)(dong)安(an)裝上,相(xiang)對滑(hua)(hua)動(dong)(dong)運作的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)不(bu)利(li)于堅持油膜。在這此(ci)傳(chuan)動(dong)(dong)安(an)裝上,常常大(da)量呈現邊境平(ping)滑(hua)(hua)。因而(er),在渦輪(lun)渦桿安(an)裝和(he)大(da)偏(pian)心量的(de)(de)(de)雙曲齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)安(an)裝上需求仍為厚重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)油。當這些傳(chuan)動(dong)(dong)安(an)裝遭到重(zhong)(zhong)負和(he)高(gao)壓時(shi),就(jiu)要(yao)選擇具有的(de)(de)(de)高(gao)強(qiang)油膜特性(xing),高(gao)粘度、平(ping)滑(hua)(hua)性(xing)、平(ping)滑(hua)(hua)性(xing)或甚而(er)壓增(zeng)加劑的(de)(de)(de)平(ping)滑(hua)(hua)油。
